Le festival des lâchés continue à Saint-Inglevert. Ce 8 mai sera aussi mémorable pour d’autres raisons car c’est la date choisie par Renaud pour laisser Hugo  (Bonny) voler seul. Pour sûr qu’il s’en souviendra… de cette libération!!!

Que la beauté du site des 2 caps fascine de plus en plus de monde, quoi de plus naturel? Ce 1er mai, ils sont venus de Valenciennes admirer le Blanc-Nez à bord d’un Beech 77, espèce rare s’il en est. A bientôt sûrement nous ont confié les deux pilotes tombés sous le charme irrésistible de ce coin d’Opale.

Il est des jours où l’injustice de la mort d’un ami nous rappelle  notre petite condition. Franck nous a dit adieu hier matin et ces quelques mots sonnent creux pour exprimer notre peine . Toi qui aimait tant partir en surenchères délirantes  d’ un humour où s’entrelaçaient humanité et intelligence,  aujourd’hui tu nous fais tous chialler Franck…

C’est fait depuis samedi dernier, le Pottier P320 a effectué son premier vol sous le ciel de Saint-Inglevert, après une longue et minutieuse restauration . Nouvel ULM 3 axes grand confort qui n’ a que 60 heures et qui croise à 100 kts, c’est assurément une nouvelle invitation au voyage.

C’est fait pour Quentin depuis hier:  poursuivant allégrement sa progression sous l’aile protectrice de Renaud, son instructeur zélé, il a obtenu ce dimanche son brevet de base et peut désormais voler seul autour de Saint-Inglevert. Sûr que le  PPL  arrivera rapidement dans la foulée !!!

Pour naviguer quand vous le voulez !!!

 http://www.ulmag.fr/actu2/docs/custom_temsi.pdf

Retrouvée dans les archives cette photo du Comanche à Ambleteuse (pas sûr).  Daté de 1990, et accompagné de son commentaire original, l’article nous mentionne un prix de l’heure de vol de 400 F  (environ 60 €) qui prouve que nos tarifs actualisés 23 ans plus tard demeurent très attractifs. Par contre,  l’école de vol à voile attendra encore !

Pour piloter à l’étranger notre PA 28 – il arrivera sous peu –   il suffit de  convertir son PPL pour obtenir la licence  américaine (FAA).  C’est ce que notre Renaud national a  magistralement réussi la semaine dernière après un test à Calais. Un grand bravo à l’intéressé pour cette nouvelle « qualif. : qui subodore quelques prochains voyages hors de nos frontières !

Compte tenu de la confidentialité de notre loisir préféré et de la prime jeunesse (deux ans à peine) de notre nouveau site, il est remarquable d’avoir franchi, la semaine dernière, la barre des 10.000 visites, avec entre autres, des connections en provenance des pays voisins : Grande Bretagne, Pays-Bas, Belgique.

C’est fait ce mercredi pour Guewen qui a rejoint le club des « lâchés » cet après-midi. Un large sourire à son retour masquait à peine l’immense joie intérieure qu’il ressentait et  que nous partagerons avec lui lors d’un nouveau « lâcher de bulles »!!!

Ce dimanche 3 mars 2013 restera un symbole dans la vie du club qui fête cette année ses 100 ans d’existence officielle. Olivier, notre photographe des grands événements, a immortalisé cet instant d’euphorie collective…

Guillaume nous a convié ce samedi pour partager sa joie après son test concluant au PPL. C’est le premier sans nul doute d’une belle série cette année. On compte sur vous, toute la jeune génération et relève du club, pour prendre la foulée du lauréat.  Il me souvient que le PPL (ou TT pour les anciens) était, pour beaucoup d’entre nous, une fin: sûr que pour Guillaume, ce n’est qu’un début…

Il suffisait d’un rayon de soleil pour retrouver le chemin des airs en ce premier jour de l’année. A noter le look d’enfer de Jacques, lunettes « djeun’s » des grands jours…

C’est fait depuis ce samedi 29 décembre, la barre des 800 heures de vol a été franchie. Que ce record au club ne soit qu’un tremplin pour la prochaine saison est le vœu de Joël notre chef pilote pour qui le cap des 1000 heures est parfaitement jouable en 2013,  pour peu que la météo nous gratifie davantage de soleil…

Samedi dernier, le club-house avait revêtu ses habits de Noël – merci Daniel –  pour célébrer nos deux nouveaux  « lâchés », Philippe et François. Vraiment  agréables ces moments de convivialité qui célèbrent cet instant inoubliable de la vie d’un pilote.